أكدت البحرية الروسية أمس أن أكثر من 20 شخصا قتلوا وأصيب 22 آخرون في حادث على متن غواصة روسية تعمل بالطاقة النووية في المحيط الهادي في أسوأ كارثة منذ غرق الغواصة ''كورسك'' قبل 8 سنوات· وذكر محققون ان غاز الفريون المميت تسبب في مقتل 20 شخصا على الأقل على متن الغواصة المنكوبة نتيجة تشغيل نظام الاطفاء بطريق الخطأ خلال تجربة بحرية في بحر اليابان· ونقلت وكالات الأنباء الروسية عن سيرجي ماركين المتحدث باسم لجنة التحقيقات العليا الروسية قوله إنه ليس من الواضح سبب تشغيل نظام إطفاء الحريق وإن الجيش بدأ المزيد من التحقيقات· والنظام مصمم لإطلاق غاز الفريون للتبريد - وهو غاز سام جدا يسبب الموت على الفور· وهذا النظام هو أحد أكثر 3 وسائل أمان ضد الحريق على متن السفن· وقال متحدث باسم البحرية الروسية إن 208 أشخاص كانوا على ظهر الغواصة عندما وقع الحادث· وأضاف أن المفاعل النووي سليم ومستويات الاشعاع عادية· ولكن عدد القتلى يجعله أسوأ حادث للبحرية الروسية المعرضة للحوادث منذ غرق الغواصة النووية كورسك في بحر بارنتس عام 2000 ومقتل كل البحارة الذين كانوا على ظهرها وعددهم 118 بحارا· وقال ايجور ديجالو المتحدث باسم البحرية الروسية في حديث هاتفي ''أكثر من 20 شخصا قتلوا على ظهر الغواصة في المحيط الهادي اثناء اختبار روتيني نتيجة الأداء غير المقبول لأنظمة إطفاء الحريق''· واستطرد ''قسم المفاعل بالغواصة يعمل بشكل مناسب··مستويات الإشعاع على ظهر السفينة عادية''· وأوضح ديجالو أن بعض القتلى من شركة لبناء السفن وأن المدمرة ''أميرال تريبوت'' نقلت المصابين إلى المستشفى البحري في فلاديفوستوك على ساحل الشرق الأقصى الروسي· ونقلت وكالة إعلام عن مصدر في شركة ''أمور'' لبناء السفن قوله إن الحادث وقع على متن الغواصة نيربا· فيما نقلت الوكالة نفسها عن مسؤول رفيع في أسطول المحيط الهادي قوله إن الحادث وقع في مقدمة الغواصة التي ذكرت البحرية أنها كانت في طريق عودتها إلى الساحل· ونقلتر وكالة ''ريا نوفوستي'' عن مصدر روسي قوله ان الغواصة النووية المنكوبة هي ''نيربا''(مشروع 971 شوكا-ب) المعروفة داخل حلف شمال الأطلسي ب''أكولا كلاس 2 نيربا''· وأضاف المصدر في الورشة البحرية التي بنيت فيها الغواصة، ان نيربا غواصة هجومية تسير بالدفع النووي وقد أنجز بناؤها لتوه في ورش لامور البحرية (أقصى الشرق الروسي)· وكانت تقل مهندسين وعمالا من الورشة· وأجرت نيربا بداية نوفمبر الحالي، عملية الغطس الأولى· وتبلغ السرعة القصوى لها 30 عقدة، وتستطيع البقاء في الماء 100 يوم والغوص حتى عمق 600 متر· ويتألف طاقمها من 73 رجلا· وذكر المكتب الصحفي للكرملين أن الرئيس ديمتري ميدفيديف أمر وزارة الدفاع بإجراء تحقيق كامل في أسباب الحادث· وبدأ بناء الغواصة نيربا عام 1991 ولكن التمويل جف خلال الفوضى التي وقعت في التسعينات· ومنيت البحرية الروسية بسلسلة من الحوادث القاتلة رغم الزيادات الكبيرة في التمويل ومحاولات الكرملين استخدام أسطوله الذي يعود إلى العهد السوفيتي لإعطاء صورة تنم عن القوة في الخارج والداخل· وفي أغسطس 2005 تم تحرير 7 بحارة روس بمساعدة طاقم إنقاذ بريطاني بعد 3 أيام من محاصرتهم داخل غواصة كانت إمدادات الهواء تتناقص فيها وهي على عمق 600 قدم بالمحيط الهادي·