تبدأ شركة الإمارات للشحن الجوي التابعة لمجموعة طيران الإمارات غدا تطبيق رفع رسم ضريبة غلاء الوقود على جميع عمليات الشحن الجوي، بنسبة تصل إلى 10%، كما تقوم شركات أخرى بتطبيق زيادات مماثلة، بينما رفعت شركات عالمية رسم الضريبة قبل أيام. ويتزامن تطبيق زيادة ضريبة غلاء الوقود على الشحن الجوي في الوقت الذي تراجعت فيه أسعار الوقود بالسوق العالمية بنسبة أقل من نصف في المئة “0.4%” خلال الأسبوع الحالي، بعد ارتفاعات متتالية على مدى الأسابيع الخمسة الماضية. وبينت مصادر قطاع الشحن الجوي أن تطبيق زيادة رسم غلاء الوقود على الشحن، تم اتخاذه قبل أسبوعين، وفي ضوء أسعار التعاقدات على شراء وقود الطيران، والتي تتم بمقتضى اتفاقيات متوسطة وطويلة المدى، وبالتالي تسري الزيادة على جميع الشحنات بغض النظر عن انخفاض سعر الوقود. وترفع شركة الإمارات للشحن الجوي، مع 20 شركة طيران أخرى، ضريبة غلاء الوقود من درهمين إلى 2.2 عن كل كيلوجرام شحن جوي، إلى مطارات أوروبا والولايات المتحدة، وأستراليا، ودول الشرق الأقصى، وبعض الدول الآسيوية، وعلى الشحن إلى دول الشرق الأوسط، وشبه القارة الهندية، من درهم إلى 1.1 درهم، على كل كيلو جرام شحن. وأوضح أحمد عبد الرازق مدير عام شركة مالترانس للشحن أن قرارات زيادة ضريبة غلاء وقود الطيران وصلت وكلاء وشركات الشحن من شركات الطيران قبل نحو أسبوعين، وبدأت شركات ووكالات الشجن بتطبيقها على عمليات الشحن التي سيتم تنفيذها اعتباراً من يوم غد، بينما طبقتها بعض الشركات قبل ذلك، بينها “كارجو ليكس العالمية”. وقال إيدي دون مدير العمليات في “الطيار للشحن” إن تراجع سعر الوقود هذا الأسبوع، لا يعني أي تغيير في سعر الضريبة، ولم يسبق أن ألغت شركات الطيران زيادة على ضريبة غلاء الوقود، كرد فعل على انخفاض سعر النفط بنسب طفيفة. وأوضح وائل بكر مدير شركة حورس للسفر أن ضريبة غلاء الوقود على الشحن يجري تطبيقها، وفقا للجدول الزمني من كل شركة، بما في ذلك الرسوم على الرحلات الطويلة، والقصيرة، وعلى الشحنات الواردة من دول العالم إلى الدولة، وكذلك الشحنات من الدولة، مؤكدا أن الشركات بدأت فعليا في التطبيق. من جهة أخرى، ما تزال أسعار وقود الطائرات في السوق المحلية بالدولة والشرق الأوسط هذا الأسبوع أعلى من مستواها في الفترة المماثلة من العام الماضي، بنسبة 59.1%، مسجلة 86.6 دولار للبرميل، بينما ارتفع سعر البرميل عن نفس الفترة من شهر فبراير الماضي بنسبة 5.9%، مع تراجع محدود بنحو 0.2% عن الأسبوع الماضي. وأفادت بيانات مؤشر الاتحاد الدولي لشركات الطيران “اياتا” الأسبوعي بأن أسعار وقود الطائرات انخفضت بشكل محدود هذا الأسبوع بعد خمسة أسابيع من الزيادة، وسجل سعر البرميل 88.9 دولار، بتراجع 40 سنتا عن نفس الأسبوع الماضي. كما سجل متوسط السعر العالمي ارتفاعا عن الفترة المماثلة من فبراير الماضي بنسبة 5.1%، بينما سجل ارتفاعا عن الشهر المماثل من عام 2009، بنسبة 56.7%. وتوضح بيانات مؤشر الاتحاد الدولي لشركات الطيران “اياتا” لهذا الأسبوع أن أسعار وقود الطائرات، سجلت انخفاضا في أربعة اسواق من الأسواق الرئيسية الخمسة ضمن المؤشر الدولي تراوحت بين 0.2% و0.9% عن الأسبوع الماضي، بينما ثبتت في سوق واحد. وتوضح بيانات المؤشر أن أسعار برميل وقود الطائرات سجلت ارتفاعات في جميع الأسواق مقارنة بالفترة المماثلة من شهر فبراير الماضي، بنسب تراوحت بين 4.3% و6.1%، وواصلت الأسعار ارتفاعاتها في جميع الأسواق عن نفس الفترة من عام 2009 بنسب تراوحت بين 53.9% و63.5%. وثبت مؤشر الاتحاد الدولي لشركات الطيران “اياتا” الزيادة في فاتورة الوقود للشركات الأعضاء في الاتحاد لعام 2010 عند 14 مليار دولار، ورفع المؤشر متوسط السعر لعام 2010 إلى 86.1 دولار للبرميل بزيادة 20 سنتا عن تقديرات الأسبوع الماضي. من جهة أخرى، استقر مؤشر أسعار الوقود المحلي الصادر عن الإمارات للشحن عند مستوى 397 نقطة، لهذا الأسبوع.