«بوجاتي فيرون 16.4 سوبر سبورت» فلسفة جديدة في تصميم السيارات الخارقة

ليست “بوجاتي” غريبة عن أحد كسيارة غير عادية أو خارقة، فهي تحمل منذ أكثر من عقدين مشعل التفوّق في قوة الأداء وروعة التصميم، إلا أن النسخة الأحدث منها التي أطلقت في اليوم الأول من شهر مارس الجاري في معرض جنيف الدولي للسيارات تحت اسمها المدوّي “بوجاتي فيرون 16.4 سوبر سبورت” ، تختلف كثيراً عن النسخ السابقة؛ فلقد أضافت إلى زخمها العالي من الطاقة الحركية التي كانت قد بلغت رقماً قياسياً قدره ألف حصان وحصان (أسوة بحكاية ألف وليلة)، قوّة أكبر عن طريق محركها الخارق الذي أصبح يولّد 1200 حصان من الطاقة الحركية و1500 نيوتن متر من عزوم التدوير. ربما لا تكون السرعة القصــوى التي يمكنها أن تنطلق بها والبالغة 415 كيلومتراً في السـاعة أو ما يعادل ثلث سرعة الصـوت، هي الأكثر مدعاة للدهشة في هذه الســيارة الصاروخية الجديدة، بل إن ما يثير الاســتغراب هو أن هذه السرعة العالية محدّدة بطريقة إلكترونية، وبما يعني أن السـيارة كانت قادرة على تخطّيها لو لم يتم التحكم فيها بواسـطة نظام خاص. وتعدّ “بوجاتي فيرون 16.4 سوبر سبورت” منصّة حقيقية لتطوير التكنولوجيات المتعلقة بصناعة السيارات الخارقة لأن سرعة اندفاعها تطلّبت ابتكار أنظمة شديدة الخصوصية للتحكم بالثبات أثناء الالتفاف عند المنعطفات حتى لا تتعرّض للجنوح أو اختلال التوازن. كما تطلب الأمر تزويدها بنظام كبح ذي قدرة عالية على امتصاص الطاقة الحرارية العالية التي تتولّد عن احتكاك الكمّاشات بأسطوانات الكبح عندما يراد تخفيض سرعتها العالية بشكل مفاجىء. ولمّا كان محــركها يتألف من 16 أســطوانة، فلقد تطلّب الأمر تجهــيزه بأربعة شــواحن توربينية لضخّ البنزين إلى الأسطوانات. وهذا يكافىء عمل الشواحن التي تدفع الكيروســين في محركات الطــائرات النفّاثة. ونظراً لهذا الزخم الحركي العالي، فلقد كان من الضروري تجهيز المحرك بنظام تبريد يتألف من عدة دوائر مغلقة تحيط بالأسطوانات من كل الجوانب حتى تتمكن من امتصاص حرارتها الزائدة. ويمكن لمحرّك “بوجــاتي فيرون 16.4 سـوبر سبورت” أن يقفز بها من حالة السـكون بتسارع يفوق تسارع الجاذبية الأرضية أو ما يساوي (1.4 ج) وحيث (ج) هو تسارع الجاذبية الذي يبلغ 9.8 متر/ثانية مربع. ومعنى ذلك أن تسـارع السيارة يبلغ 13.72 متر على ثانية مربع، ويمكنها أن تبلغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.4 ثانية؛ وهو رقم قياسي لم تبلغه سيارة من قبل. وشهد هيكل “بوجاتي فيرون 16.4 سوبر سبورت” بعض التعديلات الطفيفة التي اقتضتها نتائج البحوث المتعلقة بالديناميكا الهوائية والتي تهدف إلى تخفيض مقاومة السطوح الخارجية للهواء إلى أدنى الحدود الممكنة. كما طالت التعديلات الفتحات الأمامية لشفط هواء تبريد المحرك. ويبلغ معدّل استهلاك المحرك من البنزين 23.11 لتر في كل 100 كيلومتر فيما يبلغ استهلاكها في الطرق السريعة 14.91 لتر في كل 100 كيلومتر، و37.2 لتر في كل 100 كيلومتر داخل المدن. وتبلــغ كمية العــادم الغــازي الذي يطلـقه المحـرك 539 جـراماً في الكيلومـتر الواحـد.